J1939 zöld 9 tűs 1-–-2 Y-típusú diagnosztikai osztókábel|Elosztó huzal új észak-amerikai nehéz tehergépjárművekhez

A Mingching Electronics Technology Co., Ltd. a j1939 zöld 9 tűs 1-–-2 y- típusú diagnosztikai elosztókábel egyik legprofesszionálisabb gyártója és szállítója|elosztó huzal új észak-amerikai nehéz tehergépjárművekhez{14}}Kínában, emellett támogatja a személyre szabott szolgáltatást is. Üdvözöljük a nagykereskedelmi kiváló minőségű j1939 zöld 9 tűs 1-2 y-típusú diagnosztikai elosztó kábel|Eladó huzal új észak-amerikai nehéz tehergépjárművekhez gyárunkból. Ezenkívül ingyenes minta is elérhető.

Az ipari -Y- típusú osztott kábelezési architektúrát alkalmazó kábelköteg funkcionálisan független interfésszel és prémium jármű-minőségű gyártási lehetőséggel rendelkezik az összes csatlakozóhoz, vezetékhez és védőalkatrészhez, így teljes mértékben alkalmazkodik a nehéz tehergépjárművek hosszú távú, -nagy intenzitású-működéséhez. A részletes specifikációkat az alábbi táblázat tartalmazza:

1 .Kétcsatornás{1}}szinkron működés, kiküszöböli a gyakori interfészváltást

Miután csatlakoztatta az eredeti járműdiagnosztikai porthoz, a kábelköteg támogatja a járműfigyelő és hibadiagnosztikai rendszerek párhuzamos működését. A 9 tűs csatlakozóaljzat állandóan összekapcsolható ELD adatrögzítőkkel és GPS-figyelő terminálokkal, hogy teljes munkaidőben -gyűjtse a jármű működési adatait, és megfeleljen a flotta megfelelőségi felügyeleti szabványainak. A kibővített OBD-port lehetővé teszi az igény szerinti diagnosztikai észlelést és karbantartást, anélkül, hogy szét kellene szerelni a meglévő járműfigyelő berendezéseket, jelentősen növelve az általános javítási és ellenőrzési hatékonyságot.

2. Veszteségmentes buszelosztás, stabil és pontos kétcsatornás-kommunikáció

Teljes mértékben megfelel a hivatalos SAE J1939 tűelrendezési szabványoknak, a belső egyenes{1}}vezetékes kialakítás nulla jelcsillapítást biztosít. A kettős csatlakoztatású eszközök szinkronban képesek megszerezni a teljes -jármű CAN-busz-adatait kommunikáció megszakadása, csomagvesztés vagy adatkésleltetés nélkül. Rendkívül pontos és konzisztens észlelési eredményeket biztosít, és tökéletesen illeszkedik a nagy-precíziós gépjármű-karbantartási és -diagnosztikai forgatókönyvekhez.

3. Dedikált Type2 új-generációs specifikáció, széleskörű járműkompatibilitás

A 2015 után piacra dobott, továbbfejlesztett észak-amerikai dízel-nehézteherautók számára egyedi tervezésű kábelköteg teljes mértékben kompatibilis a mainstream modellekkel, beleértve a Freightliner, Kenworth, International, Volvo és Western Star modelleket. Ez vonatkozik a Cummins-motoros személyszállító kocsikra, építőipari kotrógépekre és mezőgazdasági traktorokra is. A régi, piros Type1 interfészektől eltérően ez az egyetlen több{5}}funkciós kábelköteg különféle jármű- és berendezéstípusokat fed le, hatékonyan csökkentve a készletterhelést és a javítóműhelyek beszerzési költségeit.

4. Ipari-minőségű autóipari kivitelezés, alkalmazkodóképesség a kemény környezethez

Az eredeti Deutsch ipari kör alakú csatlakozókkal felszerelt kábelköteg porálló, vízálló, olajálló- és rezgéscsillapító-tulajdonságokkal rendelkezik, így képes ellenállni a sárszennyeződésnek, az olajeróziónak és a drasztikus hőmérséklet-változásoknak nehéz tehergépjárművek alvázaiban. A megerősített puffervédelem a csatlakozókulcsok minden pozíciójában kiegyenlíti a hosszan tartó vezetési vibráció és a kézi hajlítás okozta sérüléseket, és sokkal jobb tartósságot kínál, mint a hagyományos polgári kábelköteg.

5. Univerzális bővítőport, alacsonyabb berendezés-beruházási költségek

Nincs szükség drága professzionális nehéz tehergépjárművek{0}}diagnosztikai gazdagépeinek vásárlására. A hagyományos kereskedelmi 16 tűs OBD szkennerek és a hivatalos emisszió-ellenőrző berendezések teljes mértékben kompatibilisek ezzel a kábelköteggel. Lehetővé teszi a kis- és közepes méretű{4}}javítóműhelyek és ellenőrző állomások számára az új észak-amerikai nehéz tehergépjárművek teljes körű felderítését és karbantartását, anélkül, hogy professzionális berendezésekbe kellene befektetést eszközölni, kiemelkedő költséghatékonyságot érve el.

1. Megfelelőségi menedzsment a teherflották számára: Az egyik ág csatlakoztatja az ELD elektronikus adatgyűjtőket a sebesség, a futásteljesítmény és a motorterhelés adatok gyűjtéséhez, hogy megfeleljen a fuvarfelügyeleti előírásoknak; a másik OBD-ág a diagnosztikai szkennereket kapcsolja össze a jármű hibaelhárításához a karbantartás során.
2. Hibajavítás autóüzletek számára: Nem kell leválasztani a flotta GPS-figyelő eszközeit; közvetlenül csatlakoztassa a diagnosztikai eszközöket az OBD-porthoz a motorhibakódok kiolvasásához és törléséhez, valamint a karbamid-utókezelés, a sebességváltó és az ABS-rendszerek valós idejű-adatainak figyeléséhez.
3. Jármű éves kibocsátási ellenőrzése: Csatlakoztassa a károsanyag-kibocsátást vizsgáló berendezéseket az OBD-porton keresztül, hogy gyorsan leolvashassa a dízeljárművek OBD-megfelelőségére vonatkozó emissziós adatokat anélkül, hogy megszakítaná az eredeti, -fedélzeti felügyeleti eszközök normál működését.
4. Építőipari és mezőgazdasági gépek karbantartása: A Cummins{0}}motoros kotrógépek, rakodógépek és traktorok esetében támogatja a valós idejű-berendezések állapotfigyelését és egyidejű hibadiagnosztikát.

Új nehéz{0}}teherautók: Freightliner, Kenworth, International, Volvo, Western Star;

Cummins motorral felszerelt nagyméretű személybuszok, építőipari gépek és mezőgazdasági traktorok.

1. Régi és új interfész megkülönböztetése: zöld 9 tűs=Type2 (2015 utáni-új nehéz tehergépjárművek); Piros 9 tűs=Type1 (2015 előtti régebbi modellek). Két változat különböző tűdefiníciókkal rendelkezik, és nem használhatók felcserélhetően.
2. Működési lépések: Helyezze be a zöld 9 tűs dugót a jármű gyári diagnosztikai portjába; csatlakoztassa a flotta GPS/ELD eszközeit a 9 Pin anya porthoz; szükség szerint csatlakoztassa a diagnosztikai szkennert vagy az ellenőrző berendezést az OBD csatlakozódugójához.
3. Kommunikációs hibaelhárítás: Győződjön meg arról, hogy az összes csatlakozódugó teljesen be van helyezve, és ellenőrizze, hogy járműve 2015 utáni modell 2-es típusú zöld 9 tűs porttal rendelkezik.
4. Tárolás és karbantartás: Használat után óvatosan tekerje fel a kábelt, kerülje az éles hajlítást a csatlakozó gyökerénél a kábel élettartamának meghosszabbítása érdekében.